Классика

Классика
Почитатели истории и классики узнают много нового и ранее неизвестного о создании и судьбе именитых автомобилей. Истории рождения экзотических авто и самых дорогих автомобилей в мире.

Членом элитарного клуба тех, кому за 100, стала еще одна автомобильная компания – вековой юбилей отмечает в этом году итальянская Lancia. Выжить в условиях жесточайшей конкуренции Lancia помог принцип, который основатель компании Винченцо Лянча (1881–1937) превратил в ее кредо – «традиционная нетрадиционность». То есть постоянный поиск неординарных инженерных решений там, где другие

Как же прав был Владимир Высоцкий, когда написал знаменитое: «Проникновенье наше по планете особенно заметно вдалеке – в общественном парижском туалете есть надписи на русском языке»!

Каприз второй. De Tomaso Mangusta Алехандро де Томасо (Alejandro de Tomaso) известен как один из наиболее удачливых предпринимателей в истории автоспорта. Бывший автогонщик перебрался в Италию из Аргентины после падения режима Перона

История знаменитой итальянской фирмы Momo началась с того, что студент университета в Павии Джанпьеро Моретти (Gianpiero Moretti) попросил приятеля сделать новый руль для своего гоночного автомобиля. Руль получился необычно маленьким

Каприз третий. Cisitalia 202 Имя Пьеро Дузио (Piero Dusio) теперь мало кому что-то говорит. Даже в Италии оно почти забыто. А ведь в свое время он был звездой итальянского футбола. Жизнь, как известно, частенько помогает нам принимать добровольные решения

Автомобильные марки, названные в честь представителей семейства кошачьих, – не редкость. Что и понятно – эти животные являются примером гармоничного сочетания силы и красоты, которое как нельзя лучше соответствует образу спортивного автомобиля

Недавно Nissan Motors Co. отметила не совсем обычный юбилей – исполнилось 50 лет дизайнерскому отделу компании. Строго говоря, случилось это в феврале 1954 г., а праздновали осенью, но что такое несколько месяцев по сравнению с половиной столетия?

40 лет назад автомобиль с грозным названием Interceptor (перехватчик) стал сенсацией Лондонского мотор-шоу. Он был обречен на этот успех: итальянской работы кузов, мощнейший американский V8 и истинно британское техническое совершенство. Картину дополняли роскошно отделанный салон и неординарные динамика и управляемость

Как все было славно! По утрам – гимн Советского Союза. Раз в пять лет – съезд. Лупили всех подряд в хоккей, бились за урожай, давали рабочую гарантию пятилетке качества. Минимум раздражителей. О перхоти, кариесе и критических днях вообще никто ничего не знал

Америка 50-х. Золотое время. Никогда еще солнце не светило так ярко, а небо над головой еще никогда не было таким высоким и голубым... Исчезло даже само понятие дефицита, а у людей появились свободные деньги. Настала эпоха потребления... Рост потребления – стимул для производителей