Классика

Классика
Почитатели истории и классики узнают много нового и ранее неизвестного о создании и судьбе именитых автомобилей. Истории рождения экзотических авто и самых дорогих автомобилей в мире.

В своем радужном перестроечном отрочестве я получил представление об американских автомобилях из американских же видеофильмов. Тринадцатилетними пацанами, зажав мятые коричневые рубли в ладони, мы пробивались в тесные видеосалоны, чтобы посмотреть очередной американский боевик с Брюсом Ли, Чаком Норрисом или Сильвестром Сталлоне

Во второй половине 60-х даже самые твердолобые руководители Chrysler поняли, что модели конкурентов вроде Pontiac GTO или Ford Mustang – явление далеко не случайное. Они стали одними из первых представителей нового подвида, получившего название «muscle cars» («мускулистые автомобили»)

Сезон 1957 года был для Maserati во многом переломным – благодаря необычному стечению обстоятельств. Одни усматривали в этом злую насмешку судьбы, другие – едва ли не предостережение свыше. Так или иначе, это был год торжества и, одновременно, безнадежности

Голландия. Каналы, ветряные мельницы, тюльпаны, сыр с дырками, проституция, марихуана – это на поверхности. Но есть там и много чего другого. В том числе и неожиданное – собственный автопром. Пусть и маленький

В поисках нового языка выражения современное искусство шагает в среду. В этом мы бредем дорожкой, давно протоптанной Европой. Бронзовый Юрий Никулин возле бронзового же автомобиля, у которого разве что размер шин нельзя прочитать, вызывает в душах современников больше благородных чувств, чем посещение кулуарной «Третьяковки»

Наши представления об итальянской автомобильной промышленности зачастую ограничиваются сведениями о концерне FIAT. Это (с поправкой на ловкость фиатовских имиджмейкеров) отражает действительное положение дел

Автомобильные марки, названные в честь представителей семейства кошачьих, – не редкость. Что и понятно – эти животные являются примером гармоничного сочетания силы и красоты, которое как нельзя лучше соответствует образу спортивного автомобиля

Как же прав был Владимир Высоцкий, когда написал знаменитое: «Проникновенье наше по планете особенно заметно вдалеке – в общественном парижском туалете есть надписи на русском языке»!

Еще до окончания войны правительство Великобритании озаботилось неизбежным переводом промышленности на выпуск не нуждающейся в камуфляже продукции. Акцент был сделан на приток средств из-за рубежа, поэтому в первые же послевоенные годы главным лозунгом стало «экспортировать или умереть»

Ровно 50 лет назад, весной 1948 года, состоялся дебют первой из серии 62 модели Cadillac. С ее появления берет свое начало одно из наиболее радикальных направлений в автодизайне, именуемое аэростилем. Идея придать автомобилю «самолетные» черты родилась не на пустом месте